Vòng bi tự bôi trơn bằng hợp kim đồng nổi tiếng với khả năng chống mài mòn đặc biệt và khả năng chịu tải mạnh, làm cho chúng rất phù hợp để đòi hỏi các ứng dụng công nghiệp. Các vòng bi này kết hợp các tính chất vốn có của hợp kim đồng với các chất phụ gia tự bôi trơn như than chì, molypdenum disulfide (MOS2) hoặc PTFE, cung cấp ma sát thấp và giảm nhu cầu bôi trơn bên ngoài.
Một trong những yếu tố chính góp phần vào khả năng chống mài mòn vượt trội của vòng bi tự bôi trơn bằng hợp kim đồng là bao gồm các chất bôi trơn rắn được nhúng trong vật liệu. Những chất bôi trơn này như than chì hoặc ptfe, phát hành các lớp vi mô bôi trơn trong quá trình hoạt động. Điều này tạo ra một màng bôi trơn mỏng trên bề mặt ổ trục, giúp giảm tiếp xúc với kim loại trực tiếp. Bằng cách giảm ma sát, cơ chế này ngăn ngừa hao mòn quá mức và giảm thiểu nguy cơ thiệt hại bề mặt do tiếp xúc kéo dài khi tải.
Đồng là một vật liệu với mức độ chống mài mòn tự nhiên. Hợp kim đồng thường thể hiện độ dẫn nhiệt tuyệt vời, giúp tiêu tan nhiệt tạo ra trong quá trình hoạt động. Điều này là rất quan trọng trong việc ngăn ngừa sự giãn nở nhiệt hoặc hao mòn quá mức do nhiệt ma sát, điều này có thể dẫn đến suy thoái vật liệu theo thời gian.
Hợp kim đồng thường có độ cứng tốt và khả năng hấp thụ các cú sốc, làm cho chúng trở nên lý tưởng cho các môi trường có tải hoặc rung lặp đi lặp lại. Độ cứng này cung cấp khả năng chống mài mòn bề mặt, đặc biệt là trong các ứng dụng mà các mặt ổ trục trải qua tiếp xúc thường xuyên với trục quay hoặc các bộ phận chuyển động khác. Ngoài ra, việc kết hợp các yếu tố như thiếc, kẽm và nhôm trong hợp kim đồng có thể tăng cường hơn nữa độ cứng và khả năng chống mài mòn.
Hợp kim đồng vốn có khả năng chống ăn mòn, đây là một đóng góp đáng kể cho sự hao mòn vật liệu trong nhiều ứng dụng. Tài sản này kéo dài tuổi thọ của ổ trục, đặc biệt là trong môi trường khắc nghiệt, nơi tiếp xúc với độ ẩm, hóa chất hoặc các chất ăn mòn là phổ biến. Ví dụ, trong thiết bị khai thác biển hoặc biển, nơi vòng bi tiếp xúc với nước mặn hoặc bụi mài mòn, hợp kim đồng chống ăn mòn và duy trì các đặc tính chống mài mòn của chúng lâu hơn các vật liệu khác.
Vòng bi hợp kim đồng tự bôi trơn thể hiện các hệ số ma sát thấp hơn so với vòng bi truyền thống đòi hỏi phải bôi trơn bên ngoài. Các chất bôi trơn rắn trong cấu trúc của hợp kim đảm bảo rằng ma sát được giữ ở mức tối thiểu, giảm hao mòn trên cả ổ trục và trục. Điều này đặc biệt có lợi trong các ứng dụng liên quan đến các thành phần dao động hoặc di chuyển chậm, trong đó bôi trơn truyền thống sẽ khó áp dụng và duy trì.
Vòng bi tự bôi trơn hợp kim đồng được thiết kế để chịu được tải trọng nặng và điều kiện áp suất cao. Sức mạnh của hợp kim đồng, đặc biệt là các nguyên tố có thêm vào thiếc hoặc chì, mang lại cho các vòng bi này khả năng chịu đựng các ứng suất cơ học đáng kể mà không bị biến dạng hoặc thất bại. Độ dẻo vốn có của đồng đảm bảo rằng vật liệu có thể hấp thụ tải trọng sốc mà không bị nứt, làm cho nó phù hợp cho cả các ứng dụng nặng và nặng.
Vòng bi hợp kim đồng thường có cấu trúc xốp hoặc các rãnh chuyên dụng được thiết kế để phân phối đều tải trên bề mặt ổ trục. Phân phối tải đồng đều này làm giảm nồng độ căng thẳng tại bất kỳ điểm nào, điều này có thể dẫn đến thất bại sớm hoặc hao mòn cục bộ. Khi tải được lan truyền đều, nó dẫn đến tuổi thọ dài hơn và độ tin cậy được cải thiện, đặc biệt là trong các ứng dụng hạng nặng như động cơ ô tô, máy móc công nghiệp hoặc thiết bị xây dựng.
Các chất bôi trơn rắn trong vòng bi hợp kim đồng không chỉ hỗ trợ giảm ma sát mà còn tăng cường hiệu suất của ổ trục trong điều kiện bôi trơn hỗn hợp, trong đó một số phần của ổ trục có thể gặp phải tiếp xúc trực tiếp với trục. Trong các kịch bản như vậy, vòng bi hợp kim đồng có thể xử lý cả điều kiện bôi trơn ranh giới và hỗn hợp, đảm bảo chúng hoạt động tốt ngay cả trong môi trường có mức độ bôi trơn khác nhau. Điều này làm cho chúng kiên cường hơn với điều kiện áp suất cao, trong đó bôi trơn thủy động lực đầy đủ có thể không phải lúc nào cũng có thể.
Vòng bi tự bôi trơn hợp kim đồng vượt trội trong các ứng dụng trải nghiệm tải theo chu kỳ, có thể làm hao mòn vòng bi truyền thống theo thời gian. Khả năng duy trì hiệu suất của họ trong các điều kiện như vậy, mà không bị suy giảm đáng kể, là một lợi thế chính. Các chất bôi trơn nhúng giúp đệm tác động của từng chu kỳ tải, giảm thiểu thiệt hại ma sát và cho phép ổ trục thực hiện hiệu quả ngay cả khi ứng suất lặp đi lặp lại.
Vòng bi tự bôi trơn hợp kim đồng mang đến một lợi thế khác biệt về cả khả năng chống mài mòn và khả năng chịu tải mạnh. Các tính chất tự nhiên của chúng, kết hợp với các lợi ích bổ sung của các vật liệu tự bôi trơn, đảm bảo rằng chúng có thể chịu được điều kiện hoạt động cực đoan trong khi vẫn duy trì hiệu suất cao trong thời gian dài. Những vòng bi này đặc biệt có giá trị trong môi trường ma sát cao, tải cao, nơi vòng bi truyền thống có thể thất bại do thiếu bôi trơn hoặc hao mòn. Khả năng phân phối tải đồng đều của họ, chống mài mòn và hoạt động trong điều kiện khắc nghiệt khiến chúng trở thành một lựa chọn tuyệt vời cho một loạt các ứng dụng công nghiệp, đảm bảo độ tin cậy và hiệu quả lâu dài trong các hệ thống cơ học.
+0086-513-88690066
