Khả năng mang tải và độ cứng của Vòng bi tự bôi trơn bằng sợi carbon là khác nhau đáng kể ở nhiều khía cạnh từ vật liệu truyền thống (như thép, đồng, nhôm và vòng bi kim loại khác và các vật liệu composite khác).
Vòng bi tự bôi trơn bằng sợi carbon có khả năng mang tải trọng cao, đặc biệt là trong điều kiện nhiệt độ cao và không bôi trơn. Bản thân sợi carbon có độ bền cực cao, vượt xa nhiều vật liệu truyền thống. Cấu trúc composite của nó kết hợp sức mạnh của sợi với độ bền của nhựa, cho phép ổ trục phân phối đều và hoạt động ổn định dưới mức tải cao. Vì vật liệu composite sợi carbon có đặc tính kháng mỏi tốt, chúng vẫn có thể duy trì hiệu suất cao dưới tải trọng dài hạn và tránh biến dạng cục bộ hoặc hư hỏng.
Vòng bi thép có khả năng mang tải mạnh, đặc biệt là ở nhiệt độ thấp. Thép có độ cứng cao hoạt động tốt dưới tải trọng tĩnh, nhưng dễ bị mệt mỏi dưới tải trọng động, tải thường thay đổi hoặc xoay tốc độ cao, đặc biệt là khi điều kiện bôi trơn không lý tưởng, có thể dẫn đến hao mòn nhanh. Mặc dù vòng bi nhôm có trọng lượng nhẹ, chúng có khả năng mang tải tải thấp hơn và thường phù hợp với các ứng dụng tải trọng và tải trọng thấp. Vòng bi người hoạt động tốt trong điều kiện bôi trơn, nhưng chúng dễ bị biến dạng hoặc biến dạng dẻo dưới tải trọng cao.
Sợi carbon có độ cứng cực cao và vòng bi tự bôi trơn bằng sợi carbon không biến dạng đáng kể dưới tải trọng, điều này làm cho chúng đặc biệt quan trọng trong các ứng dụng chính xác cao. Khi được sử dụng trong một thời gian dài, vòng bi sợi carbon có thể duy trì độ ổn định kích thước và tránh biến dạng ảnh hưởng đến độ chính xác hoạt động. Hệ số giãn nở nhiệt của sợi carbon là cực kỳ thấp, có thể duy trì độ cứng trong môi trường có nhiệt độ cao hoặc thay đổi nhiệt độ lớn và tránh sự thay đổi về độ rộng của thiết bị.
Mặc dù vòng bi thép có độ cứng cao, sự giãn nở nhiệt của chúng lớn dưới sự thay đổi nhiệt độ khắc nghiệt, điều này sẽ ảnh hưởng đến kích thước và độ cứng. Đặc biệt trong điều kiện nhiệt độ cao, độ cứng của vòng bi thép có thể giảm. Vòng bi lớn hơn là ít cứng hơn và dễ bị biến dạng hoặc uốn hơn so với sợi carbon, đặc biệt là dưới tải trọng cao. Nhôm có sự giãn nở nhiệt lớn, do đó độ cứng của nó sẽ giảm đáng kể trong các môi trường có sự thay đổi nhiệt độ lớn .Copper cũng không cứng bằng sợi carbon và dễ bị ảnh hưởng bởi nhiệt độ, hoạt động kém hơn trong môi trường nhiệt độ cao.
Vòng bi tự bôi trơn bằng sợi carbon thường có khả năng mang tải và độ cứng lớn hơn so với các vật liệu composite khác, đặc biệt là ở nhiệt độ cao và trong môi trường không bôi trơn. Kháng mỏi và sức mạnh của vòng bi sợi carbon vượt trội so với nhiều vật liệu composite khác.
Vòng bi sợi thủy tinh có khả năng mang tải yếu hơn so với vòng bi sợi carbon. Mặc dù sợi thủy tinh cũng có cường độ cao, nhưng hiệu suất của nó thường thấp hơn sợi carbon, đặc biệt là dưới môi trường làm việc cao hoặc phức tạp. Mặc dù độ cứng của vòng bi sợi thủy tinh cao, vì sợi thủy tinh không cứng như sợi carbon, vòng bi sợi carbon có lợi thế rõ ràng trong các ứng dụng cần độ chính xác cao.
Khả năng mang tải của vòng bi composite nhựa thấp hơn nhiều so với vòng bi sợi carbon và thường phù hợp với tải trọng ánh sáng và môi trường ma sát thấp. Vòng bi nhựa dễ bị biến dạng hoặc thiệt hại dưới tải trọng cao. Vòng bi thường có độ cứng thấp và dễ bị biến dạng dẻo dưới tải, đặc biệt là dưới tải dài hạn hoặc cực kỳ. So với vòng bi tự bôi trơn bằng sợi carbon, độ cứng và khả năng chịu tải là khác nhau đáng kể.
Vòng bi tự bôi trơn bằng sợi carbon cung cấp khả năng mang tải và độ cứng vượt trội so với các vật liệu truyền thống, đặc biệt là vòng bi kim loại và các vật liệu composite khác. Vòng bi sợi carbon có điện trở mệt mỏi cao, điện trở nhiệt độ cao và hệ số giãn nở nhiệt thấp, và có thể duy trì ổ trục và độ cứng tải cao trong điều kiện làm việc phức tạp. Tuy nhiên, vật liệu kim loại truyền thống và vòng bi vật liệu composite là không đủ trong các khía cạnh này. Vòng bi tự bôi trơn bằng sợi carbon là lý tưởng cho các ứng dụng cao cấp và môi trường khắc nghiệt, đặc biệt phù hợp với tải trọng cao dài hạn, nhiệt độ khắc nghiệt và điều kiện làm việc không bôi trơn.